產(chǎn)品知識(shí)
粉碎機(jī)的維修和保養(yǎng)事項(xiàng)
來源：盛科儀器 | 作者：盛科儀器 | 時(shí)間：2014-12-01
以下是日常幾種常見粉碎機(jī)的維修和保養(yǎng)方法，粉碎機(jī)作為一種常見的機(jī)械，其問題也是比較容易出現(xiàn)和解決的。但是作為粉碎機(jī)行業(yè)的先鋒，紅星機(jī)器在粉碎機(jī)的生產(chǎn)和維護(hù)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過我們的努力粉碎機(jī)的質(zhì)量有了大幅度的提高，粉碎機(jī)的效率和安全性也得到了認(rèn)可，如果你有粉碎機(jī)方面的問題歡迎致電我們，我們將竭誠為你解決遇到的問題！
粉碎機(jī)就是指能夠使用外力是物料發(fā)生形變并分裂成更細(xì)小粒子的機(jī)器叫粉碎機(jī)。目前粉碎機(jī)已經(jīng)在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，在鄭州的礦山機(jī)械市場(chǎng)，也是如此。鑒于粉碎機(jī)是中藥生產(chǎn)及應(yīng)用中的基本加工技術(shù)，超微粉碎已愈來愈引起人們的關(guān)注，雖然起步較晚，開發(fā)研制的品種相對(duì)較少，但已顯露出特有的優(yōu)勢(shì)和廣闊的應(yīng)用前景。由于粉碎機(jī)的工作原理各有不同，所以粉碎機(jī)發(fā)展也呈現(xiàn)了多元化的發(fā)展，種類的增多必然導(dǎo)致各類問題的出現(xiàn)，下面我就將市面上比較常見的幾種粉碎機(jī)的原理和出現(xiàn)問題了如何解決以及日常的保養(yǎng)維修等都簡單的介紹一下！
現(xiàn)在市面上出現(xiàn)很多的粉碎機(jī)，常出現(xiàn)以下故障：粉碎時(shí)工作無力；不啟動(dòng)；不通電。一般情況下可自行檢修。
1）首先檢查電源插座、插頭、電源線有無起氧脫落、斷裂之處，若無則可插上電源試機(jī)，當(dāng)電機(jī)通電不轉(zhuǎn)動(dòng)，用手輕撥動(dòng)輪片又可轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，即可斷定是該機(jī)的兩個(gè)啟動(dòng)電容中有一個(gè)容量失效所致。這種情況下一般只有換新品。另外一種情況是通電不轉(zhuǎn)動(dòng)，施加外力能轉(zhuǎn)動(dòng)但電機(jī)內(nèi)發(fā)出一種微弱的電流響聲，是啟動(dòng)電容輕微漏電所致。若電流響聲過大，電機(jī)根本不能啟動(dòng)，斷定是啟動(dòng)電容短路所致（電機(jī)線圈短路則需專業(yè)修理）。在無專業(yè)儀器的情況下，可先取下電容（4UF／400V），將兩引線分別插入市電的零和火線插孔中給電容充電，然后取下將兩引線短路放電。若此時(shí)能發(fā)出放電火花且有很響的“啪”聲，說明該電容可以使用；若火花和響聲微弱，說明電容的容量已經(jīng)下降，需換新或再加一個(gè)小電容即可。若電容已經(jīng)損壞短路就不能用此法，而且必須用同規(guī)格新品替換即可修復(fù)。
2）檢查軸承的潤滑情況是否良好，這是粉碎機(jī)的維護(hù)重點(diǎn)。檢查所有緊固件是否緊固。檢查傳動(dòng)皮帶是否安裝正確和情況良好，若發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時(shí)更換，當(dāng)皮帶或槽輪上有油污時(shí)，應(yīng)用干凈抹布及時(shí)擦凈。檢查防護(hù)裝置是否良好，若發(fā)現(xiàn)防護(hù)裝置有不安全現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除。檢查破損腔內(nèi)有無物料或其他雜物，若有時(shí)應(yīng)清除干凈。檢查液壓起頂機(jī)頂頭或起頂絲桿是否退回，調(diào)整墊片是否安裝正確和壓緊。粉碎機(jī)是使用較普遍的一種農(nóng)機(jī)具，粉碎機(jī)上的風(fēng)機(jī)在工作過程中，由于轉(zhuǎn)速非常高，而且工作環(huán)境惡劣，封閉不嚴(yán)，沙土對(duì)風(fēng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重的磨損，使葉輪體與輪轂鉚釘頭脫落，以及鉚釘孔處出現(xiàn)疲勞裂紋。風(fēng)機(jī)都是經(jīng)過動(dòng)平衡試驗(yàn)的，因?yàn)槠滢D(zhuǎn)速高，所以對(duì)它的平衡要求也很高，特別是風(fēng)機(jī)的葉輪，對(duì)外周的不平衡非常敏感，但對(duì)其心部的微小不平衡感要求不是很高。
根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，對(duì)葉輪容易發(fā)生的故障，可以采用以下方法進(jìn)行修復(fù)：
a.如果葉輪的鉚釘頭部被磨損，可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態(tài)。
b.對(duì)鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋的情況，可用整根沒有用過的新焊條進(jìn)行焊接修裂紋，但要以葉輪軸心線為中心對(duì)稱進(jìn)行，將該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條留在該處，再用一根新焊條修補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂紋，焊完后剩下的焊條與對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條一樣長，以保證焊補(bǔ)上去的重量相等。若是對(duì)稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來抵消對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接重量。按照這種對(duì)稱補(bǔ)重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。
c.對(duì)葉輪進(jìn)行簡單的動(dòng)平衡試驗(yàn)，方法也很簡單。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉(zhuǎn)，達(dá)不到平衡的地方會(huì)停到最低點(diǎn)且左右擺動(dòng)。若有偏重可在對(duì)面的葉輪上點(diǎn)焊，增加重量使其平衡，或者用角磨機(jī)磨去偏重葉輪的焊痕，也能達(dá)到平衡，這樣就可以把風(fēng)機(jī)修復(fù)好進(jìn)行正常工作了。注意，在對(duì)風(fēng)機(jī)的修理過程中不能用電焊隨意點(diǎn)焊，將焊痕留到葉輪上，以免影響風(fēng)機(jī)葉輪的平衡，達(dá)不到修復(fù)的目的，造成更大的損失。